美36架F35摆拍”大象漫步” 其中一架因故障未起飞(图)

近日,美国空军宣布首个F-35战斗机联队具备“全面作战能力”。在美伊冲突不断升级的背景下,美国军方高调“秀肌肉”,释放强烈威慑信号,引发外界广泛关注。

据美国空军希尔空军基地发布的消息称,当地时间11月19日,美国空军第388战斗机联队和空军预备队第419战斗机联队进行了一次战斗力量演习,在很短的时间内连续放飞了数十架F-35A战斗机。而在放飞前,这些F-35A战斗机更是在跑道上进行了“大象漫步”的摆拍,对外展示美国空军F-35A机队的“强健肌肉”以及机队的密集编队起飞能力。


52架F-35同时升空

共有多达36架F-35A战斗机参加了起飞前的“大象漫步”摆拍,但在摆拍结束后的起飞环节,只有35架F-35A战斗机顺利起飞,另外一架F-35A战斗机则未参与后续的起飞作业,疑似是出现了某种问题。

1月6日,美国防部宣布,美空军当天进行了一场“F-35作战能量演习”,犹他州希尔空军基地的空军第388战斗机联队和第419预备役联队的52架F-35同时升空演练,此次演练的结论是,希尔空军基地的第388战斗机联队已具备“全面作战能力”。

据悉,第388战斗机联队和第419战斗机联队是目前美国空军仅有的可以随时作战的F-35A战斗机部队,两个F-35A战斗机单位都在2016年被认为已经做好战斗准备。它们必须随时准备出动任何数量的战斗机前往世界任何地方进行部署,对抗来自空中和地面的目标,支持美国的国防任务。

美军战机“大象行走”再“秀肌肉”

据悉,第388战斗机联队和第419预备役联队从2015年9月起开始接收F-35。2015年至2019年,第388战斗机联队和第419预备役联队的F-35执行了约1.75万次任务,累计飞行时间达3.3万小时。

美国空军首个宣布具备初始作战能力的F-35A战斗机单位是第388战斗机联队第34战斗机中队,这意味着中队至少已经拥有12架F-35A战斗机可以作为基本的近距离空中支援、空中拦截以及有限的防空压制平台,可以随时执行作战部署。第34战斗机中队战斗机联队宣布IOC的时间是在2016年7月份,当时中队共有21名飞行员和12架F-35A战斗机。而根据最新发布的这些照片来看,第388战斗机联队和第419战斗机联队现在已经有30多架隐形飞机随时准备好进行战斗。

来源:中国军网综合作者:宗明责任编辑:康哲

2018-11-29 15:550

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11月19日,美国空军第388战斗机联队和第419预备战斗机联队在犹他州希尔空军基地,进行了F-35A“闪电Ⅱ”的首次“大象行走”演习。“大象行走”演习主要是“秀肌肉”,多数不带作战背景,没有对抗性,也不进行实弹攻击。请关注今日《解放军报》刊发的文章——


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美空军第388战斗机联队和第419预备战斗机联队在希尔空军基地举行“大象行走”演习。来源:东方IC

美军战机“大象行走”再“秀肌肉”

■宗 明

11月19日,美国空军第388战斗机联队和第419预备战斗机联队在犹他州希尔空军基地,进行了F-35A“闪电Ⅱ”的首次“大象行走”演习。

“大象行走”的历史可追溯到二战时期,当时盟军组织成百上千架飞机执行轰炸任务,这些飞机在跑道上间距很小、几乎首尾相连,以密集编队排列等待起飞,看起来就像成群的大象正列队向水源地进发的情景。

“大象行走”演习主要是“秀肌肉”,多数不带作战背景,没有对抗性,也不进行实弹攻击。美军每次的“大象行走”,要么是大型的运输机、轰炸机排成一字长蛇阵,要么是小型的战斗机、教练机或两架或四架并排停于跑道上排成密集队形,场面极为震撼。

“大象行走”也是作战的需要。战时双方的空中对抗始终处于快节奏、大强度、高消耗之中,谁能在最短时间内起飞尽可能多的飞机,谁就能抢先一步在作战中获得主动,而所有飞机只有紧密排列快速跟进起飞才能在短时间内升空。

此次“大象行走”,美空军称共出动了36架F-35A,战机以20至40秒的间隔在11分钟内起飞了35架,虽有1架未能起飞,但也体现出参演战斗机联队的飞机完好率和一次最大出动率都达到了很高的水平。这标志着美空军F-35战机已经整建制形成规模化的作战能力。美军官员说:“我们已经做好了今晚就战斗的准备。多个F-35中队一起演习可以证明我们有能力击败任何地方可能出现的任何潜在对手。”

美空军试图将F-35打造成一种全能机型,将其主要作战任务从一开始的以制空为主,转变为对空与对地打击兼顾,可谓集多种用途于一身。为了满足高通用性和多种用途的要求,F-35不得不在气动外形上做出改变,采用多种不成熟的先进技术。其实战表现能否达到预期,仍需拭目以待。

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2019年12月17日,一架F-35飞抵希尔空军基地,使该基地的F-35总数达到78架。美空军随后宣布,希尔空军基地成为美空军第一个达到F-35满编标准的基地。

388战斗机联队第34战斗机中队的一名少校军官称,“我们已经准备好在今晚就进行战斗,与多个F-35A中队一起证明我们有能力击败出现在任何地方的潜在敌人。”

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慑伊意味浓厚

据悉,战斗机联队在希尔空军基地的飞行线每天放飞的战斗机架次在30-60架之间,而在此次演习期间,希尔基地放飞的战机架次与这个数据了大致相同,每架战斗机的放飞时间则间隔20至40秒。

结合近期国际动向和F-35列装进程,美军此次“秀肌肉”主要有3个方面考量。

希尔基地发布的消息指出,同时放飞多个战斗机中队的飞机为基地制造了多种挑战,同时也让基地可以对战斗机联队的专业维修人员、飞行员以及指挥控制单位的各方面能力进行评估。

一是尽力扭转负面声誉。自问世以来,F-35因价格高、性能低和存在泄密隐患等问题,饱受外界诟病。

2019年10月,由于“无法测试飞机对抗高端威胁的能力”,美国五角大楼决定将F-35的全速生产时间推迟,F-35的声誉因此再遭重创。美军此次高调宣布首个F-35联队具备“全面作战能力”,部分原因是为重振外界对F-35性能的信心,在一定程度上挽回声誉。

二是推进全球体系布局。自F-35规模化生产以来,美国一直将其吹嘘为功能强大的第五代“超级战机”,并极力推荐全球盟友购买该型战机,推进F-35全球一体化作战。近期,土耳其“几乎放弃与美国达成的购买100架F-35战机的协议”。此举让美国在全球的F-35作战体系布局受到一定冲击。

1月6日,美军全面展示F-35的战斗机状况、地面支援能力、行动指挥能力及作战能力,此举意在向盟友展示F-35的卓越系统,为美国加快推进F-35全球作战体系建设铺垫。

三是强化对伊战略威慑。在美伊关系全面趋紧的背景下,美军此次官宣的时机耐人寻味。美国空军官方社交媒体账号1月6日发出52架F-35战机升空前在希尔空军基地“大象漫步”的画面,对伊战略威慑意味极浓。此外,希尔空军基地的部分空勤、地勤、指挥、保障人员2019年11月14日已部署至中东地区;具备“全面作战能力”的第388战斗机联队所属第34战斗机中队和第419预备役联队所属第466战斗机中队,目前也已部署至阿联酋达夫拉空军基地,随时准备在中东地区执行“紧急任务”。

发展之路道阻且长

在首个F-35联队具备“全面作战能力”后,F-35的发展之路仍然艰巨而漫长,将面临多个考验。

首先是“实战”考验。未来,特朗普政府如果决定对伊朗方面实施军事打击,驻扎在阿联酋达夫拉空军基地的美军F-35或成为“急先锋”,相关表现将成为外界对F-35作战能力的评估基础。

其次是“多能”考验。美军内部对F-35寄予厚望,除遂行常规的联合空战、水面作战和对地攻击任务外,还计划为其赋予更多新型作战任务。根据计划,美军要求F-35在2025年前具备反导能力。未来,F-35能否有效遂行更多新型作战任务,仍有待观察。

再次是“融合”考验。根据计划,美军未来将通过前沿部署、对外军售、联演联训、实战检验等方式,大力推进F-35全球作战体系建设。不过外界有声音担忧,F-35与美盟友的作战体系目前还无法做到有效兼容,未来如想实现有机融合,或将经历长时间的探索和艰辛的努力。

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