新萄京棋牌官网登录美国终于低头了 特朗普下达紧急停飞令 加拿大:我没跟风美国

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亚太日报综合 张诗雨

刚刚,美国总统特朗普表示,他将签署“紧急命令”,要求全部波音737MAX8和MAX9机型停止执飞。

图为美国有线电视新闻网(CNN)3月13日报道的宣布停飞波音737 Max
8型客机的国家。(拖拽/保存图片可查看大图)

宣布停飞波音737Max8机型的队伍里又添两国!但让人没想到的是,这两国居然是此前“嘴硬”的美国和加拿大。而且加拿大还出乎意料地先于美国下达“停飞令”!本想看看这对“嘴硬”兄弟能坚持到什么时候,谁承想“打脸”来的如此之快。

“我们将签署紧急命令,禁止所有波音MAX8和MAX9型客机执飞”,特朗普周三向美国记者表示,他与美国运输部长赵小兰、波音CEO以及美国联邦航空管理局(FAA)负责人做了沟通,“他们都同意这一决定,此刻正在飞行的(涉事机型)可以飞抵目的地,之后它们就要停飞,等待进一步指示”。

■特朗普突然出狠手了,美国官员的脸都要绿了!

当地时间13日加拿大宣布停飞波音737 MAX 8和Max
9客机,并禁止该型飞机进入其领空。加拿大交通部长马克•加尔诺表示,加拿大收到最新数据并进行分析,再加上飞行安全专家建议,决定停飞该型飞机。

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(微信公众号“牛弹琴”(bullpiano)3月14日报道)

这位交通部长坚称不会停飞波音737
MAX8的事仿佛还在昨天……哦不,不是仿佛,他的确在下达这个停飞令的前一天明确表示“加拿大不会继英国、德国等国家之后停飞波音737-8机型。”

报道特朗普决定的CNN大感意外,该报道称,特朗普的决定对美国政府来说是一个惊人转变,此前FAA曾两次声明,都没做出停飞决定。

(一)坐在火山口的波音还拒不认账,美国交通部长特意乘坐737
Max 8以示支持,在全世界纷纷抵制波音737 Max
8时,美国似乎铁板一块。关键时刻,特朗普出手了!大义灭亲!

时隔仅一天,马克·加尔诺就狠狠地打了自己的脸。而且,下达停飞令后他还补充道,此前加拿大没有禁飞该机型,绝对没有来自美国方面的政治压力。这番“辩白”让网友们不得不赞赏加拿大的惊人表现力,能将“此地无银”诠释的如此淋漓尽致。

几小时前,美国运输部长赵小兰刚刚乘坐一架波音MAX8返回华盛顿。

北京时间3月14日凌晨2:54分,特朗普在推特上贴出一段视频,他宣布:

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据报道,特朗普面对记者时还不忘称赞波音是一架“难以置信”的公司,“他们现在正非常努力地工作”。但特朗普的决定一公布,波音股价势必暴跌。报道称,特朗普宣布上述决定后,波音股价下滑超过2%。

我们将会发布紧急命令,禁止所有波音737 Max 8和737 Max
9型飞机飞行。美国联邦航空管理局(FAA)准备很快就此作出宣布,此刻正在飞行的(涉事机型)可以飞抵目的地,之后它们就要停飞,等待进一步指示……

美国这边就更有意思了!同样是3月13日,不过时间比加拿大要晚一些,特朗普不仅了签署“紧急命令”,要求全部波音737MAX8和MAX9机型停止执飞,还亲手打了本国运输部长赵小兰的脸。

根据美国联邦航空局的数据,全球机队中有超过350架波音737Max客机,其中有74架是由美国航空公司负责运营。其中包括美联航、美国航空和西南航空。

特朗普传递的信息,也是很明确的:

美国又一次把“内部矛盾”呈现给全世界,让大家一起看了场“好戏”。为什么这么说呢?特朗普下达“停飞令”的几小时前,美国运输部长赵小兰刚刚乘坐一架波音MAX8返回华盛顿。在世界各国政府和各大航空公司纷纷“抵制”737MAX8之时,为了力挺波音客机,赵小兰亲自乘坐该机,同时表示拒绝“下架”这款飞机。网友们关切地表示慰问:“赵女士脸疼吗?”

在特朗普宣布停飞决定前,加拿大也加入到“停飞阵营”。
据CNBC14日报道,加拿大交通部长马克·加尔诺当地时间13日宣布,将暂停波音737
Max 8和Max 9型客机在该国领空飞行。

1,这是紧急命令,事情很紧迫,风险不容忽视。2,停飞的不仅是引发两起空难的 737Max
8,737 Max 9也一并停飞。3,FAA将很快宣布,但特朗普先宣布。

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加尔诺表示,他是在当日早上收到最新资料,经过分析和由专家提出意见后,作出该项决定的。

重大突发消息,推特驻白宫首席记者特朗普第一时间发布,尤其是在推特上首发,这也成了美国舆论传播的新生态。可怜,美国交通部长几个小时前刚乘坐737max8型飞机,美FAA代理局长也才宣布:飞机没显示出系统性问题,因此不足以停飞。但特朗普马上就宣布:紧急停飞。

好了,美国、加拿大这对“嘴硬”兄弟,已经松口下令停飞,舆论的中心波音公司怎么说?

美国官员估计脸都要绿了:这个世界,唯一可以确定的,就是特朗普的不确定性。

是兄弟就一起“打脸”!同一天波音公司也宣布“出于充分谨慎”
将通知联邦航空局停飞737Max飞机。

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这下FAA也没什么好坚持的了,也宣布,基于在调查过程中获得的新证据和新卫星数据,决定立即停飞美国国内的737
MAX飞机。停飞时间将取决于后续调查进展。

其实说到飞机停飞令,首先应该有所作为的就是FAA。因为通常情况下,要美国FAA先发布停飞指令后其他国家再跟进。而这次,FAA不仅迟迟不宣布停飞,还一副“没发现啥问题,好好的飞机我停飞它干嘛?”的态度,引发众怒。幸亏这一次,中国做了带头大哥,本着对生命安全负责的原则,率先停飞波音737MAX8,各国才纷纷响应,加入“停飞”阵营。

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这次,中国果断下达停飞令引领停飞潮让美媒都感叹:美国航管局不再是唯一权威!《华盛顿邮报》评论称,中国领头停飞传递出十分清晰的信号:FAA不再是世界上唯一的航空权威。
不过,还有一些外媒对中国的停飞指令充满偏见,认为中国这是为了在贸易摩擦中通过打击波音,来增加贸易摩擦谈判的筹码。这难道是看不得中国在停飞一事上做了带头大哥?偏要找点茬,挑点刺,搞点事?再说,对于可能存在问题的飞机,我们只是本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则选择了停飞而已。

有空不如多关注坠机事故后遭遇“剧烈地震”的波音股价,和造成飞机失事的真正原因吧。

(来源:亚太日报 APD News)

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